Ces ailerons se situent au centre de la voiture, leur nombre n’est pas définit, il peut varier entre 1 et 3. Ils servent comme n’importe quel aileron à apporter un peu plus d’appui. L’aileron principal est toujours présent, il est situé au dessus de la prise d’air central. Les deux ailerons latéraux eux sont utilisés seulement sur certains circuits courts et techniques (avec beaucoup de virages) où la formule 1 a besoin de plus d’appui aérodynamique.
TPE : l'aérodynamique en Formule 1 
Merci,
cet exposé fut gracieux,
cependant, il se trouve que nous trouvons les memes choses, mot pour mot ou presque sur le site de laberezina
A revoir donc
Cordialement
MOI
J’aimeJ’aime