Le saute-vent est un petit rebord en plastique transparent de quelques centimètres situé devant le volant, qui en plus est aplatit sur le dessus, et qui protège le pilote du vent et de la pluie dans la mesure du possible. Il permet également de diriger le flux d’air vers la boite à air dont la prise d’air se trouve au dessus de la tête du pilote et qui alimente le moteur. Le casque du pilote joue un rôle dans la régulation de l’air qui peut entrer ou non dans cette prise d’air.
TPE : l'aérodynamique en Formule 1 
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